产品介绍
道桥用溶剂型橡胶沥青防水涂料以优质石油沥青和氯丁橡胶为基料，溶于环保有机溶剂制成，单组分棕黑色液体。涂膜干燥后与水泥混凝土、钢铁及旧沥青层粘结牢固，拉伸强度≥0.8MPa，断裂伸长率≥600%，耐热性达120℃，低温柔度-10℃。与水乳型改性沥青防水涂料相比，本品渗透性更强，能封闭桥面微细裂缝；与水性环氧沥青防水涂料不同，其固化速度快，表干仅需1小时，适合工期紧张的桥面工程。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面（配合底漆）的防水粘结层。

应用场景

• 水泥混凝土桥面、钢桥面（需涂刷环氧富锌底漆）的防水粘结层。

• 旧桥维修时的裂缝封闭与界面增强。

• 隧道内路面、机场跑道的抗滑防水铺装。

• 高架路、高速公路重交通路段的层间粘结。

常见误区
误区一：在潮湿基面施工。本品为溶剂型，基面必须干燥，否则溶剂挥发受阻导致涂膜发白、粘结下降。
误区二：喷涂量越多粘结越强。每平米0.3～0.5kg为最佳，过量会导致溶剂残留，影响后续沥青铺装。
误区三：与水性环氧沥青防水涂料混合使用。两者体系不同，混用会破坏溶剂型涂料的成膜性。

注意事项

• 本品含有机溶剂，施工时严禁烟火，操作人员佩戴防毒面具及护目镜，现场强制通风。

• 开桶后搅拌均匀，严禁加水或其他溶剂稀释。

• 喷涂设备用后立即用专用稀释剂清洗。

• 未用完的材料密封保存，远离火源及氧化剂。

• 废料按当地环保要求处置。

常见问题
问：涂膜表面出现拉丝或流挂怎么办？答：喷涂压力过低或过高，应调节至4～6MPa，并保持均匀移动速度。
问：能否用于钢桥面？答：可以，但必须配套环氧富锌底漆，否则附着力不足。
问：与GS溶剂反应型防水粘结剂有何区别？答：GS为反应型，固化后与基层化学键合；本品为物理干燥型，粘结强度略低但成本更低。

温馨提示
施工温度宜在10℃～35℃，基面须干燥无明水。采用无气喷涂机，压力4～6MPa，单遍成膜，用量0.3～0.5kg/m²。喷涂后自然养护4～6小时实干，方可铺筑沥青混凝土。施工前务必做相容性试验，确认与沥青铺装层无不良反应。技术咨询欢迎联系曾工 13581494009/13872610928；抖音/快手搜索 防水那点事 或 防水材料问曾工 获取喷涂演示。产自湖北宜昌，由当阳雨晴防水材料招商网供货。