无机纳米抗裂防渗剂，高速公路开裂使用效果如何？

数据表明，中国高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米，截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球一。
在取得巨大成就的同时，交通运输业对公路的运营质量要求也愈来愈高。根据我国公布的《公路工程技术标准》中规定，沥青面层的高速公路设计使用年限为15年，水泥混凝土面层的高速公路的设计基准期为30年。但是由于混凝土本身的特质以及高负荷的车辆通行，高速公路上的混凝土极易产生破坏。如破损、裂缝、沉降等，其中裂缝是常见，也是危害大的一种。
来自于美国的无机纳米抗裂防渗剂就完美的解决了高速公路的混凝土开裂、渗水等问题，这是一种水基性含专有催化剂和活性化学物质的防水材料， 能迅速地与混凝土结构层中的氢氧化钙、铝化钙、等反应， 形成惰性晶体嵌入混凝土的毛细孔，密闭微细裂缝，从而极大地增强混凝土表层的密实度和抗压强度。